Wolf 10W40 B4 5L

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DescriptionELF EVOLUTION 10W-40 est un lubrifiant de semi-synthèse de très hautes performances, qui a été spécialement développé pour les moteurs essence et diesel. Les plus produit : - Intervalles de vidange allongés. - Propriétés spécifiques « Diesel » renforcées. - Propreté moteur. - Augmentation de la durée de vie du moteur. - Diminue la consommation de carburant. - Large indice de viscosité. - Démarrage à froid facilité.ELF EVOLUTION 10W-40 est un lubrifiant de semi-synthèse de très hautes performances, qui a été spécialement développé pour les moteurs essence et diesel. Les plus du produit : - Intervalles de vidange allongés. - Propriétés spécifiques « Diesel » renforcées. - Propreté moteur. - Augmentation de la durée de vie du moteur. - Diminue la consommation de carburant. - Large indice de viscosité. - Démarrage à froid facilité.Lubrifiant de très haute performance de la technologie de synthèse , destinée à la lubrification des moteurs essence et diesel de voitures de tourisme . TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40 a été développée pour tous les moteurs essence ( multi-soupapes , turbo , ou pas équipées de catalyseurs ) et les véhicules et les camionnettes diesel non suralimentés ou équipé d’un filtre à particules. Convient à tous les types de circuits ( ville , route, autoroute) , en particulier dans des conditions de service les plus sévères . Convient à tous les types de conduite , en particulier les sports et à haute vitesse . Spécialement conçu pour répondre aux besoins des constructeurs en termes de changement des intervalles allongée . lunettes Agréments constructeurs ACEA A3 / B4 API SN / CF ( rétro – applicable API SM , SL , etc … ) VOLKSWAGEN 502.00 / 505.00 MERCEDES -BENZ MB-Approval 229.5 MB-Approval 229.3 applicable rétro BMW LL- 01 PORSCHEA40 Optimales Caractéristiques D’excellentes propriétés et de protection du moteur Prolonge la vie du moteur Les démarrages à froid fournis Changer intervalle allongé Excellente protection contre l’usure du moteur en particulier dans la distribution . Assure une propreté optimale du moteur . stabilité thermique exceptionnelle et résistance à l’oxydation , ce qui assure une faible dégradation de l’huile , même en utilisation très sévère .Lubrifiant de très haute performance de la technologie de synthèse , destinée à la lubrification des moteurs essence et diesel de voitures de tourisme . TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40 a été développée pour tous les moteurs essence ( multi-soupapes , turbo , ou pas équipées de catalyseurs ) et les véhicules et les camionnettes diesel non suralimentés ou équipé d’un filtre à particules. Convient à tous les types de circuits ( ville , route, autoroute) , en particulier dans des conditions de service les plus sévères . Convient à tous les types de conduite , en particulier les sports et à haute vitesse . Spécialement conçu pour répondre aux besoins des constructeurs en termes de changement des intervalles allongée . lunettes Agréments constructeurs ACEA A3 / B4 API SN / CF ( rétro – applicable API SM , SL , etc … ) VOLKSWAGEN 502.00 / 505.00 MERCEDES -BENZ MB-Approval 229.5 MB-Approval 229.3 applicable rétro BMW LL- 01 PORSCHEA40 Optimales Caractéristiques D’excellentes propriétés et de protection du moteur Prolonge la vie du moteur Les démarrages à froid fournis Changer intervalle allongé Excellente protection contre l’usure du moteur en particulier dans la distribution . Assure une propreté optimale du moteur . stabilité thermique exceptionnelle et résistance à l’oxydation , ce qui assure une faible dégradation de l’huile , même en utilisation très sévère .
ContentELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 est un lubrifiant de semi-synthèse de très hautes performances, qui a été spécialement développé pour les moteurs essence et diesel. Ce lubrifiant convient tout particulièrement aux véhicules Volkswagen, Mercedes-Benz et Renault dotés de technologies injection directe.Cette huile est dotée d'excellentes propriétés détergentes assurant une plus grande propreté moteur pour de meilleures performances.L’injection directe améliore la puissance des moteurs et le couple à bas régime, diminue la consommation de carburant mais élève aussi leur température de fonctionnement. Il est donc important d’utiliser un lubrifiant capable de protéger le moteur à des températures accrues.Son large indice de viscosité permet une excellente tenue à haute température, mais aussi une lubrification rapide des organes moteur lors des démarrages à froid. Cette protection optimale à toute température allonge la durée de vie des moteurs. Les plus produit : - Intervalles de vidange allongés. - Propriétés spécifiques « Diesel » renforcées. - Propreté moteur. - Augmentation de la durée de vie du moteur. - Diminue la consommation de carburant. - Large indice de viscosité. - Démarrage à froid facilité.

ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 est un lubrifiant de semi-synthèse de très hautes performances, qui a été spécialement développé pour les moteurs essence et diesel.
Ce lubrifiant convient tout particulièrement aux véhicules Volkswagen, Mercedes-Benz et Renault dotés de technologies injection directe.Cette huile est dotée d'excellentes propriétés détergentes assurant une plus grande propreté moteur pour de meilleures performances.L’injection directe améliore la puissance des moteurs et le couple à bas régime, diminue la consommation de carburant mais élève aussi leur température de fonctionnement. Il est donc important d’utiliser un lubrifiant capable de protéger le moteur à des températures accrues.Son large indice de viscosité permet une excellente tenue à haute température, mais aussi une lubrification rapide des organes moteur lors des démarrages à froid. Cette protection optimale à toute température allonge la durée de vie des moteurs.

Les plus produit :
- Intervalles de vidange allongés.
- Propriétés spécifiques « Diesel » renforcées.
- Propreté moteur.
- Augmentation de la durée de vie du moteur.
- Diminue la consommation de carburant.
- Large indice de viscosité.
- Démarrage à froid facilité.

Le lubrifiant moteur 0W-30 100 % synthétique de Castrol est aussi fluide qu’un lubrifiant de grade 0 à des températures hivernales, mais il présente la viscosité d’un lubrifiant de grade 30 une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement normale. Cela garantit au moteur un niveau de protection élevé dès l’allumage.
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